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政策動(dòng)態(tài) | 最高人民法院:關(guān)于二手車(chē)未過(guò)戶(hù)車(chē)輛責(zé)任的最新解釋

發(fā)布時(shí)間:2019-01-21 10:03:05 作者:

實(shí)踐中,在當(dāng)事人之間已經(jīng)以買(mǎi)賣(mài)等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移時(shí),因節(jié)省費(fèi)用、以物抵債等多種原因可能出現(xiàn)買(mǎi)受人或受贈(zèng)人未辦理機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記的情形,結(jié)果導(dǎo)致實(shí)踐中,機(jī)動(dòng)車(chē)名義所有人與實(shí)際所有人不一致的情況大量存在。此時(shí)一旦機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成他人損害,應(yīng)由何人承擔(dān)責(zé)任?最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購(gòu)車(chē)未辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)原車(chē)主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函》中已明確,即因車(chē)輛完成交付,原車(chē)主既不能支配該車(chē)的營(yíng)運(yùn),也不能從該車(chē)的營(yíng)運(yùn)中獲得利益,故原車(chē)主不應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。

車(chē)輛登記過(guò)戶(hù)屬于行政管理行為,并非物權(quán)法意義上的所有權(quán)轉(zhuǎn)移,車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)從交付時(shí)就已發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的法律效力。因而,發(fā)生交通事故應(yīng)由實(shí)際支配車(chē)輛運(yùn)行或者取得運(yùn)行利益的一方承擔(dān)損害賠償責(zé)任,作為原登記所有人不應(yīng)再承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

根據(jù)物權(quán)法理論,車(chē)輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移或變更其他事項(xiàng)時(shí)需辦理變更登記,但是,車(chē)輛屬于動(dòng)產(chǎn)范疇,這就要分析車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)所有權(quán)轉(zhuǎn)移的問(wèn)題。根據(jù)民法通則第七十二條規(guī)定,按照合同或者其他合法方式取得財(cái)產(chǎn)的,財(cái)產(chǎn)所有權(quán)從財(cái)產(chǎn)交付時(shí)起轉(zhuǎn)移,法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。合同法也規(guī)定買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物的所有權(quán)從交付時(shí)轉(zhuǎn)移。

據(jù)此,買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物交付的方式有以下幾種情況:(1)如果標(biāo)的物是動(dòng)產(chǎn)的,則轉(zhuǎn)移動(dòng)產(chǎn)占有時(shí)為交付。(2)如果是不動(dòng)產(chǎn)等法律規(guī)定必須辦理特定手續(xù)的,以辦理特定手續(xù)后轉(zhuǎn)移。(3)當(dāng)事人約定的其他方式,但不得違反法律的規(guī)定。其中,辦理登記作為標(biāo)的物交付的特定要件,應(yīng)當(dāng)由法律明確作出規(guī)定。

那么,對(duì)于車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)未經(jīng)登記情況下如果轉(zhuǎn)移了占有,應(yīng)當(dāng)如何認(rèn)定?筆者認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為所有權(quán)轉(zhuǎn)移,理由如下: 第一,車(chē)輛本質(zhì)上屬于動(dòng)產(chǎn)范疇,根據(jù)民法通則和合同法中關(guān)于動(dòng)產(chǎn)買(mǎi)賣(mài)合同的規(guī)定,應(yīng)視轉(zhuǎn)移占有為交付時(shí),所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移。 第二,法律并未規(guī)定登記過(guò)戶(hù)為車(chē)輛交付的必要條件。雖然車(chē)主變更、車(chē)輛轉(zhuǎn)籍等要辦理異動(dòng)登記手續(xù),但這僅僅是履行行政登記手續(xù),而非物權(quán)法意義上的交付行為和所有權(quán)轉(zhuǎn)移行為。把車(chē)輛異動(dòng)登記與不動(dòng)產(chǎn)登記過(guò)戶(hù)混為一談,是沒(méi)有法律依據(jù)的。 第三,根據(jù)合同法規(guī)定,標(biāo)的物交付的,風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)移。車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)未經(jīng)登記但轉(zhuǎn)移占有的情況下,占有人對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)具有事實(shí)上的支配地位,體現(xiàn)了支配性質(zhì),同時(shí)車(chē)輛的運(yùn)行利益也為占有人所有,這與風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的轉(zhuǎn)移相一致。對(duì)于登記車(chē)主來(lái)說(shuō),因交付車(chē)輛已喪失了對(duì)車(chē)輛的支配和運(yùn)營(yíng)利益,也無(wú)管理的可能。 

按照我國(guó)擔(dān)保法和海商法的規(guī)定,除不動(dòng)產(chǎn)外,登記也是民用航空器、船舶、機(jī)動(dòng)車(chē)輛為客體的動(dòng)產(chǎn)物權(quán)公示方法。但對(duì)于這些動(dòng)產(chǎn)物權(quán)登記的效力,立法上一般采用“登記對(duì)抗主義”,即登記并非這些動(dòng)產(chǎn)物權(quán)變動(dòng)的要件,其意義在于“對(duì)抗要件”,即在多重買(mǎi)賣(mài)的情況下,未經(jīng)過(guò)登記的買(mǎi)賣(mài)行為,不能對(duì)抗因登記而取得車(chē)輛所有權(quán)的第三人。因此,并不是說(shuō)辦理過(guò)戶(hù)登記的有關(guān)規(guī)定毫無(wú)意義。但是車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)未過(guò)戶(hù)發(fā)生交通事故致人損害的,登記車(chē)主不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。因過(guò)戶(hù)登記行為屬于行政法規(guī)定的范疇,而車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)屬于民事法律行為,根據(jù)民法通則和合同法的規(guī)定,風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任從買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物轉(zhuǎn)移占有時(shí)轉(zhuǎn)移,未經(jīng)登記但轉(zhuǎn)移占有的汽車(chē)發(fā)生交通事故的,原登記所有人不承擔(dān)責(zé)任,由實(shí)際負(fù)管理職責(zé)的主體承擔(dān)民事賠償責(zé)任。


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